近日，气温下降，地产大闸蟹陆续爬上市民的餐桌。据统计，今年无锡地区河蟹养殖面积在10.1万亩，产量在1.2万吨左右。

  锡山区的渔满塘养殖基地今年迎来了丰收，螃蟹亩产能够达到250斤左右，比去年增产25%。渔满塘养殖基地负责人徐先生介绍，今年螃蟹的品质非常好，个头也大，4两母蟹和5两公蟹的规格占比在85%以上。目前基地螃蟹供不应求，7两以上的公蟹和6两以上的母蟹也开始批量上市了。

  我们最大的螃蟹有8两多，外观青背、白肚、金爪、黄毛，蟹黄顶盖了，红嘴的公蟹就是成熟的。100斤的公蟹，有70%左右都是5两以上的，今年因为养殖技术提升，养殖面积变大，比去年价格还会优惠一些。

  螃蟹喜凉怕热，科学的养殖方式解决了地产螃蟹在极端天气下减产的问题。在宜兴新建镇，一排排整齐划一的光伏板矗立在鱼塘之上，这种水下养殖、水上发电的渔光互补绿色养殖模式，不仅为今年的螃蟹安全度夏发挥了及其重要的作用，还实现了经济效益与生态效益的共赢。

  在‘渔光互补’的场景下，因为有光伏板的遮挡，高温天的时候挡住了强光直射，水温也相对较低一点，螃蟹能够顺利生长。公蟹相对于周边的露天塘口上市要早一点，目前主要以零售为主，每天在40箱左右的出货量。

  无锡市众农通科技有限公司总经理蒋先生介绍，公司今年新引进的5000多只新品种白玉蟹蟹苗，自9月上市以来受到不少消费者关注，3两一只的白玉蟹市场价在100元左右，远高于普通大闸蟹，目前已进入销售尾声。此外，该公司还根据不同时间节点套养、轮养青虾、罗氏沼虾、小龙虾等，合理把控上市时间和销售节奏，亩均产值得到非常明显提升，预计今年各类虾蟹总产值可超200万元。

  随着大闸蟹进入盛产期，大闸蟹的寄递需求也随之一直增长。无锡市邮政管理局联合中铁快运有限公司、快递公司，全力打造高铁+生鲜助农模式，大力拓展高铁运输，让无锡大闸蟹运输实现当日达。

  中午12点多，在无锡顺丰硕放中转站，100多盒大闸蟹完成打包后被运上车，运输人员将把这些大闸蟹送往无锡高铁站，严格按照铁路运输要求做前置安检后，这批大闸蟹将于当天下午到达合肥。目前，高铁发运涉及合肥、济南、郑州、武汉、西安5个流向的出港。

  目前每天有两个运输班次，每日的发运件量在500票左右。原本这些件的派送时效是隔日或者次日，现在能够当日到达派送了，达到了即日的时效。 无锡顺丰硕放中转场负责人冯明峰介绍。

  据邮政管理局工作人员介绍，高铁具有高速运行的特点，能够在较短的时间内覆盖长距离寄递需求。目前，运输场景主要辐射大闸蟹、鲜花、水蜜桃、茶叶等对时效要求比较高产品或医药、生鲜、电子科技类产品、商务急件等高品质服务产品。

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