几个月前，从新千岁机场开始写的秋季北海道系列，本篇终于到了终结的时候，这便是阿布旅行手记的最后一个探访地，因岩井俊二的电影《情书》而爆得大名的小樽，很多文艺青年向往的惆怅之地。
因为文艺青年们的路线总是固定的，天狗山，带有坡度的船见坂，然后就是小樽运河边，外加旁边一条卖玻璃制品的商业街。
更重度一点的，还会去男女藤井树分别住的老屋旧寿原邸和旧坂別邸，藤井树工作过的图书馆，旧日本邮船小樽支店，以及同样有剧情的小樽公园运动场，外加套纸袋骑自行车的手宫公园及陆上竞技场，再到旭展望台去看看脚下的夜景等等。
之所以知道这些，是因为去年元旦，阿布旅行手记小编的一个大学时代，曾经半夜和小编在成都街头聊电影的文艺青年好朋友，一个人去了小樽，上了天狗山，接着在东京丢失了护照，结果惆怅了一个星期，跨年后才回到新加坡（具体点击：黑在东京）。
当然，我们去小樽，不是为了打卡，而单纯为了踩点这个城市，并且在小樽港旁边的海景酒店GRAND PARK OTARU,住了两晚。
踩完点，其中一个收获便是，如果你想在小樽找到文艺青年的那种惆怅感，有一个“好办法”，即在冬季大雪天过去，清晨起早一些，去玻璃街或天狗山，等冻得差不多了，随便再找个咖啡馆进去，叫一杯咖啡热捂一下，那种感觉应该是棒棒的。
前文阿布旅行手记在然别湖体验了林中飞行（具体点击：独享然别湖），接着，下午就坐巴士下山去了新得。
这是一段比较漫长的路，等到小樽也晚上9点左右了，我们没到小樽站，而是小樽筑港站下车，从那儿出来，拖着箱子步行就能到GRAND 酒店。
因为是秋天，小樽又是晴天，还在海边，刚出站依稀就能听到海潮声，感觉还是十分好。我们酒店的房间，是一个靠海全景玻璃窗的，第二天早上起来，看到小樽港是这样的，如下：
但心情不是很好，因为昨天被蜜蜂蛰的手更加肿胀了，结果就先打车去了医院。在医院的经历，此前也说了，就是花200元买了个小冰袋，自己慢慢捱着吧。
这是一个可以边卖边吃海鲜的地方。它里面的店面比想象中的要小，像一个小巷子，路边依次都是左边摆海鲜，右边是可以坐下来品尝的海鲜店面。作为一名游客，你看中什么海鲜了，然后付钱，让店家做熟，就可以在店里吃了。
不愧是旅游城市，三角市场的店家，都很热情，阿布旅行手记也经不住招架，选了一只应季的松叶蟹，自此，包括帝王蟹、毛蟹在内的北海道三大名蟹就全部吃过了。
日本海鲜一直让人不满的，就是它的做法，不是火烤就是水煮，这只蟹个头大，结果就两样同时做。蟹肉确实是回味甘甜，而蟹膏拌饭也很鲜，我们基本满意，但仍然很遗憾，不能葱姜炒，否则味道会更美的。
这个三角市场，对于文艺青年未必是重点，因为重点在它面前，便是那条著名的斜坡街道船见坂。印象中，我们好像在那儿买了支北海道牧场冰激凌，但未做太多停留，而是直接去了东侧的小樽港码头。
那儿有定班游船，沿着海岸线一直到祝津渔港，作为一个景点，那里还有水族馆和海岸公园，而前往那里的游客也不少。
小樽港的宣传册做得不错，旅游路线是水彩风格的，确实有点浪漫的气息。上到船上，可以穿着安全服在外面，接着，就出现了海鸥，如果你手里有食物，海鸥就会冲过来叼走，这是小樽海鸥的一个特色。
阿布旅行手记从码头出来，目标是一家传说中很好吃的海鲜烧烤店。因为是渔港，沿途到处都是各种捕鱼用品，但摆放得很有条理。而那家烧烤店也不远，几步路而已，虽说已经是下午两点，但店内还是有不少吃客。
那家店的海鲜烧烤也很简单，就是把你点的海鲜扔到火上烤，然后上盘端给你蘸调料吃。点了三种东西，烤大沙丁鱼，烤扇贝和烤鱿鱼。一口下去，确实新鲜，烤出来吃味道也很好。
但仍然觉得浪费，只要不用更复杂的烹饪，再美味的海鲜，也只是一个烤焦的味道，扇贝不用蒜蓉蒸，真的是可惜了。
祝津渔港附近的海景，看着也还行，但阿布旅行手记仍没多做停留，因为还要去小樽码头附近，最有名的运河地带以及玻璃街，这条路线，也是游客们惯常喜欢走的路线。
可能是秋天的缘故，其实到了运河，是找不到那种冬天，非常洁净的感觉，同时，游客也很多。幸亏我们不是《情书》打卡的，所以不会太失望。
而运河旁边的玻璃街，则汇聚了小樽最多的游客，真的是游人熙熙攘攘，因为玻璃在这里被叫做“硝子”，所以，街头到处都是“硝子”字样的招牌，同样因为人多，没找到那种想象中的味道。
在这条街上，阿布旅行手记买了两个玻璃碗，但总体感觉，玻璃样式有些陈旧，街上还有一个受追捧的煤油灯咖啡馆，我们进去也体验了一下，讲真，喝咖啡还是要在有咖啡味的地方，煤油味道并不好闻，有慢性鼻炎的同学得注意。
在这条街上观察游人的行为也算有趣。因为不少人往往最喜欢拿着杆拍照，如果凑近听他们说话，多半都是讲普通话的国内游客。
玻璃街还有个特色，即它的有些建筑是仓库改造而来，有些仓库外形看着很陈旧，有一种时间的味道。对第一次来日本的游客而言，逛这样的街道还是有乐趣，但看多的话，还是会觉得东京和名古屋的要更好一些。
从玻璃街出来，阿布旅行手记继续步行回酒店。步行对理解一个城市很有帮助，因为能跳脱这个城市最光鲜的部分，进而发现更真实一面。
玻璃街之外的小樽，并不是一个整齐划一的城市，一些地方更类似于城乡接合带，规划上比较乱。你可以说这是这个城市的专属味道，也能说是它的不完善之处。
从玻璃街出来，沿着马路往酒店方向走，很明显的印象便是，它的马路有点宽窄不一，并且很乱，甚至不如之前去过的农业小镇鹿追。
又经过一个酒厂，他的老建筑风格还不错，但这样的建筑，如果和周围的建筑风格不搭调，其实蛮影响视觉的。
继续往前走，距离玻璃街越远，就越让人感到荒凉，这和在带广去吃猪排的感觉是一致的，直至我们面前，蓦然出现了一个很现代的，巨型白色盒子建筑，灯光打的很漂亮。
就像大型纺织工厂车间传出来的声音，非常刺耳；再进第二道门，里面是一个长方形超大矩阵，一排一排摆满了柏青哥，对的，就是那种用弹珠赢弹珠，韩国人发明的游戏赌博机。
声音之所以刺耳，是因为那是至少五六百台柏青哥的合奏，而柏青哥前面，还有几乎几百个日本大叔和大爷，基本都聚精会神地对着屏幕如痴如醉，你想想有多么壮观。
但回头想想，作为一个人口净流出地，旁边又是北海道首府札幌的城市，再没有一个过硬的产业，继续居住在这里的人，除了去这种店里消遣，还能做点什么呢？其实真的没什么可做。
也可能回来一路，和玻璃街反差太过于明显，坏了心情，所以晚饭，阿布旅行手记随便买了盐饭团，将就吃了点。
这天本来阿布旅行手记是要先去札幌，见一个朋友，但因为天气缘故，也可能是北海道行程接近尾声，体力上也有点吃不消，结果就改成了继续在小樽慵懒，中午在酒店旁边吃了一份猪排饭，然后就去了朝里。
朝里是我们所在小樽筑港站东边，坐火车只有一站的地方。这段路比较有意思的是，它一路都沿着海岸线，此等天气，火车上看海自然让人舒服。
朝里站比预想中的要小，最晃眼的是门口的拍照警示牌，并且是中文的。大抵是因为之前有不少中国游客，拍照忘乎所以，完全不顾旁边的铁路和奔驰的火车，所以干脆来了个警示。
从朝里站出来，沿着海边的路是一条沙石路。左边是大海，右边是铁路，铁路旁边基本没有围栏，风景是很美，这样看，拍照的确容易忘乎所以，还是挺危险的。
不巧的是，阿布旅行手记到朝里时正好下午两点半，又是大潮，海滨浴场早已被涨潮淹没，只能看见海边的鹅卵石，以及深海与沙滩岸边较为明显的海水色差，海风比较温柔，那就坐在那儿吹会海风。
它里面的陈设，和国内蛮类似，里面摆的商品以生活用品居多，看起来物美价廉。里面的商品，不仅有中国制造，同时也有越南制造，这是产业转移的结果，廉价日用品，中国制造的比较优势正在消失。
到百元店里逛的日本当地居民，看着装应该不是有钱人，大家买的东西也挺零碎。
而柜台的收银员，应该是看出我们是外国人，不知为何，她的表情有些紧张，完全不是之前在商业街到处笑脸服务员的那种样子，大概是很少有外国人到这种店里逛。
从小樽站到小樽筑港，再到朝里，物理位置上相当于在上海坐地铁2号线，从人民广场到南京西路的距离，但朝里已经完全是一副大农村的感觉，百元店的对面，除了711，就是汽修厂，但这才是真实的北海道城市。
阿布旅行手记就坐在百元店门口路边，这样思考着，再等来一班回酒店的公交车，取了行李，接着到新千岁机场附近住一晚，第二天的飞机回国，这趟行程就这样结束了，想到回国就能吃到的红烧牛肉面，忽然心情就好了起来。
我去小樽也住在这家酒店，楼下大商场你没逛么，不过说实话，小樽，如果不是文艺青年或者女孩子买小玩意儿，没太大必要去
小樽，适合姑娘们去逛逛拍拍照。个人而言，我更喜欢札幌到小樽那段沿海的JR线。
葱姜炒蒜蓉蒸，你这太逗了。其实个人认为，新鲜扇贝刷点辣酱烤了最好吃[呲牙] 百元店我这样的人常去的，见过一次，有位中国大爷拉着店员一个劲儿问这个多少钱那个多少钱，明明百元店嘛，店员又不懂汉语，被问的一脸懵逼又不好说什么。后来我看不下去上去解了围。你碰到那个店员说不定也遇到过这类情况[捂脸][捂脸]
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